🚧 Figyelem! A szócikk főszerkesztés alatt áll.

gőzfék fn (kissé rég, Műsz)

’〈vasúti járművön:〉 gőzzel működő fék’ ❖ [a mozdonyok] gőzfékkel vannak ellátva, miáltal a legnagyobb eséseknél a nagy mérvben terhelt vonatoknál is a közönséges dörzsfák elkerülhetők (1876 Vasúti és Közlekedési Közlöny C8404, 66) | A gőzfék legegyszerübben ugy szerkesztetik, hogy egy v. két gőzhenger helyeztetik el a lokomotiv alatt s a dugórud a fékrudazattal hozatik összeköttetésbe; ha csak egy v. két kerékpárt akarunk fékezni, ugy a fékrudazat egyszerü emeltyüáttevésből állhat s a féktuskók felülről szorulhatnak a kerekekhez (1894 PallasLex. CD02) | Solymár, Pilisvörösvár, Piliscsaba, majd sistereg a gőzfék, lassít a mozdony és megállunk (1952 Magyar Nemzet febr. 2. C4792, 5).

Vö. ÉKsz.

🚧 Figyelem! A szócikk főszerkesztés alatt áll.
gőzfék főnév (kissé rég, Műsz)
〈vasúti járművön:〉 gőzzel működő fék
[a mozdonyok] gőzfékkel vannak ellátva, miáltal a legnagyobb eséseknél a nagy mérvben terhelt vonatoknál is a közönséges dörzsfák elkerülhetők
(1876 Vasúti és Közlekedési Közlöny)
A gőzfék legegyszerübben ugy szerkesztetik, hogy egy v.vagy két gőzhenger helyeztetik el a lokomotiv alatt s a dugórud a fékrudazattal hozatik összeköttetésbe; ha csak egy v.vagy két kerékpárt akarunk fékezni, ugy a fékrudazat egyszerü emeltyüáttevésből állhat s a féktuskók felülről szorulhatnak a kerekekhez
(1894 PallasLex.)
Solymár, Pilisvörösvár, Piliscsaba, majd sistereg a gőzfék, lassít a mozdony és megállunk
(1952 Magyar Nemzet febr. 2.)
Vö. ÉKsz.

Beállítások